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県高崎土木事務所が高崎市根小屋町地先を流れる柳沢川で計画する、河川改修工事の整備概要が分かった。工事は河道拡幅を行うほか、２カ所でボックスカルバート新設工事を実施。主要地方道寺尾藤岡線バイパスの一部区間に築造するボックスを先行して２０２２年度以降に整備する。残る１カ所のボックスは主要地方道寺尾藤岡線の柳沢橋北側に敷設する。
河川改修は、寺尾藤岡線の柳沢橋北側から北へ向かった約２００ｍ区間を対象に行う。施工区間内の用地買収は完了している。根小屋町と藤岡市篠塚地内を結ぶ、寺尾藤岡線バイパスの整備に合わせて河川改修を計画。同バイパス整備は、24年度の完了を目指し進めている。
現在の河川断面は最も大きい箇所で下幅３・３ｍ、上幅５・３ｍ、高さ２ｍ、護岸勾配１：０・５。護岸は石積みや間知ブロックで整備されている。
既存の河川断面を下幅５・４ｍ、上幅６・９ｍ、高さ１・５ｍ、護岸勾配１：０・５に改修。護岸は間知ブロックを使用して施工する。
そば処石うす（根小屋町４３４−２）の南東側については河川の線形が直角に曲がっており、直角部分を埋め立て線形を緩やかにする。
先行して整備する高さ２１００�o×幅７５００�oのボックスは、現場打ちで延長約31ｍ築造。使用するコンクリートボリュームは約４７０立方ｍ、鉄筋量は約54ｔ。
柳沢橋の北側に敷設するボックスは歩道として整備する。そば処石うす南東側の埋め立て用地から寺尾藤岡線にすり付ける。高さ３２００�o×幅２８００�oのボックスを現場打ちで延長約10ｍ築造する。使用するコンクリートボリュームは約33立方ｍ、鉄筋量は３ｔ。
現道には歩道が整備されていないため、地元の要望を踏まえ、グリーンヒル高崎から南八幡小学校に通学する児童の安全を確保することを目的にボックスを敷設する。
測量設計は冨永調査事務所（高崎市）が手掛けた。