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　羽咋市は、市が管理する橋長２メートル以上の１６６橋（１９年度時点）を対象にまとめた橋梁長寿命化修繕計画を公表した。点検結果に基づき適切に修繕を行う「予防保全型」の維持管理へ移行した場合、従来の「事後保全型」と比べ、今後５０年間の累計で２０億５０００万円のコスト縮減が見込めると試算した。
　市が管理する橋梁のうち、建設後５０年以上を経過した「高齢化橋梁」の割合は、１９年の７０橋（４２・２％）から２０年後には１３６橋（８１・９％）まで増加する見通しとなっており、今後は修繕や架け替えにかかる費用が急増することが予想されている。こうした状況を踏まえ、市は橋ごとの損傷状況や重要性を考慮した対策の優先順位を決定し、損傷が小さいうちに補修する予防保全型の維持管理を進めていく。
　損傷が進行してから補修などの対策を講じる事後保全型の場合は、今後５０年間の事業費が５３億３０００万円に上ると試算。しかし、予防保全型では３２億８０００万円に抑えることができ、約３８・５％のコスト縮減効果が期待できるとした。長寿命化修繕計画の策定は国土開発センターが担当した。
　さらに市は、眉丈第１、第２のトンネル２カ所を対象に長寿命化へ向けた個別施設計画を策定した。いずれも健全性は安全性に問題がない「２」に区分されたが、今後も国が定める５年に一度の定期点検を実施し、老朽化に起因する突発的な事故の未然防止につなげるとともに、補修費の大幅な縮減に取り組む。
　修繕費については、事後保全型では２１億５０００万円かかると試算しており、予防保全型に移行すると１３億２０００万円と、８億３０００万円の縮減効果が期待できるとしている。新日本コンサルタントに長寿命化修繕計画策定業務を委託した。