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県中之条土木事務所は、上信自動車道へのアクセス道路として県道植栗伊勢線の拡幅改良を進めている。吾妻川に架かる龍ヶ鼻橋付近で計画する１万立方ｍを超える掘削工について、条件付き一般競争入札で近く公告する。２０２０年度に南波建設（東吾妻町）の担当で一部着手しており、継続して切土区間の整備を行う。ＩＣＴ土工の対象となり、工期は10カ月程度を見込んでいる。設計は技研コンサル（前橋市）がまとめた。
植栗伊勢線の拡幅改良は、中之条町中心地から上信自動車道植栗・中之条インターチェンジへのアクセス道路として整備するもの。現道は幅員が狭小で急カーブ・急勾配区間があり、車両の通行に危険な状態なため、線形改良と拡幅に取り組んでいる。途中の吾妻川を渡る龍ヶ鼻橋は１７７ｍの新橋へ架け替える。
近く公告するのは、東吾妻町植栗地内にある架替工事中の龍ヶ鼻橋右岸側から植栗交差点までの区間。切土部分となる掘削工事は２０２０年度に着手。21年度は延長１２０ｍを対象に１万１０００立方ｍの掘削工を実施する。また平ブロック張１２０�uと46・５ｍの水路工も行う。なお、年度内発注案件としては、龍ヶ鼻橋のＡ１橋台や落石防護柵の補修なども計画されている。
植栗伊勢崎線の拡幅改良は13〜26年度を事業期間として進めている。防災拠点である中之条町役場および高山村役場と、上信自動車道とを結ぶ緊急輸送道路となっている同路線を整備することで、急勾配および急カーブの解消など通行性を向上させる。
改良延長１７００ｍのうち、植栗・中之条インターチェンジから龍ヶ鼻橋交差点までの１２００ｍ区間を１期工区とし、その先のＪＲ吾妻線踏切を越えて伊勢町下交差点の国道１４５号までの５００ｍ区間を２期工区として事業を展開している。
これまで１期工区の工事を進めており、18年度の龍ヶ鼻橋右岸の函渠工事を皮切りに、19年度に龍ヶ鼻橋右岸側の切土工事および龍ヶ鼻橋Ｐ１橋脚工事、20年度はインターチェンジ接続部の函渠工事や龍ヶ鼻橋のＰ２橋脚・Ａ２橋台などを発注している。